封面新闻记者 林梦晴弘盛配资
当地时间7月2日深夜，印尼一艘客轮在巴厘海峡沉没。截至发稿前船上65人中已确认4人遇难、23人获救，仍有38人下落不明。
巴厘海峡位于印尼中南部，分隔爪哇岛东端与巴厘岛西端，最窄处仅2.4公里。作为世界最大群岛国家，印尼依靠船运连接各岛屿，巴厘海峡是爪哇岛通往巴厘岛的主要门户，日均超过100班次渡轮往返，是印尼最繁忙的海峡航线之一。
7月2日晚22时56分，载有53名乘客和12名船员的KMP Tunu Pratama Jaya客轮从爪哇岛东端的吉打邦港起航，计划前往巴厘岛西部的吉利马努克港。这条航线全程约50公里，正常航行时间仅需1小时，是连接爪哇岛与巴厘岛的重要水上通道。
然而开航不到半小时，客轮在距离爪哇岸不远的海域突发险情。幸存者向警方回忆弘盛配资，深夜23时20分左右，船体突然断电陷入漆黑，随即海水迅速涌入船舱。一名获救乘客向当地媒体描述，“海水涌入的声音让人绝望，很多人来不及穿上救生衣就掉入海中，也有人在漂浮过程中紧紧抓住漂浮物坚持到获救。”
搜救现场/图源央视新闻
据印尼当地官员介绍，在船体倾覆的危急关头，客轮轮机长森迪·瓦里亚万（Sandi Wariyawan）迅速部署了救生筏，成功救出3名乘客一起登上救生艇逃生。这艘救生艇在巴厘岛Cekik海域漂流了数小时后，于7月3日凌晨5时15分被搜救人员发现。
印尼国家搜救局证实，这4名幸存者被救上岸后随即被送往附近医院和救助站，有人出现脱水、低温症等症状。事故现场的救援视频显示，获救者的家属通过视频连线确认亲人平安时，激动得泪流满面。
根据初步调查，客轮在航行途中机舱出现漏水，导致海水涌入引发引擎故障和全船断电，进而使船体失去动力。有报告显示，客轮失去动力后还遭到大浪从后方袭击，迅速发生侧翻并进水下沉。事发时正值深夜，巴厘海峡浪高达到2米以上，恶劣海况或成为事故的重要诱因。
据了解，巴黎海峡地处热带季风区，海况复杂，夜间经常出现1.5至2.5米的恶劣浪况，强大的潮汐流和洋流交汇使航行风险增加。
此次肇事客轮隶属印尼民营公司PT. Pasca Dana Sundari，该公司在巴厘海峡等多条航线经营渡轮服务。目前搜救行动仍在进行弘盛配资，事故原因有待进一步调查。
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