2025年9月25日小熊猫配资,欧盟官方公报发布了第2025/1930号法规(EU)修订了第2019/1021号法规(EU),正式将“得氯烷”及其异构体列入持久性有机污染物(POP)清单。该法规全面禁止此类物质的生产、上市和使用,同时在特定期限内对航空航天、国防、医学成像、放射治疗设备以及关键备件等领域给予豁免。
修订详情
1.分阶段浓度限值
2028年4月15日之前,物质、混合物或物品中得氯兰及其异构体的浓度不得超过1000毫克/千克(0.1%)。 自2028年4月15日起,浓度不得超过1毫克/千克(0.0001%)。2.豁免
(a) 航空航天、航天和国防应用,直至 2030 年 2 月 26 日;
(b) 医学成像应用,直至 2030 年 2 月 26 日;
展开剩余73%(c) 放射治疗设备和器械,直至 2030 年 2 月 26 日;
(d) 以下产品的备件和维修(在生产过程中最初使用 Dechlorane Plus):
(i) 陆地机动车辆;小熊猫配资
(ii) 用于农业、林业和建筑的固定工业机械;
(iii) (ii) 未涵盖的海洋、园林、林业和户外动力设备;
(iv) 航空航天和国防应用;
(v) 用于分析、测量、控制、监测、测试、生产和检查的仪器;
直至其使用寿命结束或 2043 年 12 月 31 日,以较早者为准。
(e) 以下产品的备件和维修(在生产过程中最初使用 Dechlorane Plus):
(i) 属于法规 (EU) 2017/745 的医疗器械和配件;
(ii)符合 (EU) 2017/746 法规的体外诊断医疗器械及配件;
直至其使用寿命结束。
3. 委员会应最迟于 2028 年 4 月 1 日评估延长第 2 款第 (a)、(b) 和 (c) 点中特定豁免的必要性。
4. 在第 2 款 (a) 至 (d) 项规定的相关豁免到期日或之前,已在联盟内使用的含有德氯烷的物品可以继续使用。
5. 允许在 2043 年 12 月 31 日或之前进入联盟领土的含有第 2 款第 (d)(iv) 点所述的 dechlorane plus 的备件投放市场和使用。
该法规将于发布后第20天生效,并直接适用于所有成员国。
对汽车行业的影响
汽车 OEM 与零部件制造商 短期风险:含 Dechlorane Plus 的阻燃材料或塑料零件(如电气部件、线缆、内饰件)需替代。 中期压力:所有新车型必须剔除该物质;研发和合规成本上升。 合规挑战:供应链需追溯,确保材料和零部件满足限值要求。 售后与维修市场 豁免保护:备件可在豁免期和存量期限内继续使用,避免短期供应中断。 长期影响:未来维修件必须全部采用无 Dechlorane Plus 材料,供应链需提前切换。 材料与化学供应商 替代材料需求增加:对无卤阻燃剂等替代品需求上升。 市场机会:低毒 / 环保阻燃剂供应商将受益。 国际贸易影响 向欧盟出口汽车、摩托车及零部件的企业,必须符合该 POPs 法规,特别是材料成分检测与申报。 对中国出口企业:意味着必须加快材料替代和供应链合规验证,否则可能被拒绝进入欧盟市场。注:转载请注明出自艾科森环境技术
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